Corso per la conduzione di Gru Mobili autocarrate e semoventi (14 ore) · Sillo
Corso per la conduzione di Gru Mobili autocarrate e semoventi (14 ore)Di Asciutti Consulting S.r.l.Date n.d.14 ore
Corso per la conduzione di Gru Mobili autocarrate e semoventi (14 ore)
Di Asciutti Consulting S.r.l.Corso esterno
Date n.d.
14 ore
In breve
L’azienda richiedente il corso può attivare una formazione a gruppo in forma esclusiva presso la propria sede oppure in una delle sedi operative di ASCIUTTI CONSULTING moltiplicando il costo del singolo partecipante x 6 in questo caso 1.320,00 euro.
Questo corso non è ospitato su Sillo. Sillo non rappresenta il provider. Il corso è mostrato con finalità informative, basandosi su dati pubblicamente disponibili che potrebbero essere incorretti.
In sintesi
Il corso prepara all'abilitazione per guidare gru mobili autocarrate o semoventi, cioè le gru montate su camion o su mezzi cingolati e gommati che lavorano in cantiere. La parte teorica copre tipologie di macchina, rischi legati a carico, terreno, vento e linee elettriche, stabilità, targhe e tabelle di portata, oltre alla segnaletica gestuale; quella pratica è svolta sulla macchina e riguarda comandi, controlli prima dell'avvio, posizionamento, manovre con e senza carico, imbracatura e gestione delle emergenze. Il percorso si rivolge soprattutto a chi usa stabilmente questi mezzi nei cantieri o nella logistica e deve ottenere l'idoneità prevista dalla normativa sulla sicurezza sul lavoro.
Il programma
Programma
Modulo 1: Teorico-Tecnico (7 ore)
1.1 Terminologia, caratteristiche delle diverse tipologie di gru mobili, loro movimenti e loro equipaggiamenti di sollevamento.
1.2 Principali rischi e loro cause:
Caduta o perdita del carico;
Perdita di stabilità dell’apparecchio;
Investimento di persone da parte del carico o dell’apparecchio;
Rischi connessi con l’ambiente (caratteristiche del terreno, presenza di vento, ostacoli, linee elettriche, ecc.);
Rischi connessi con l’energia di alimentazione utilizzata (elettrica, idraulica, pneumatica);
Rischi particolari connessi con utilizzazioni speciali (lavori marittimi o fluviali, lavori ferroviari, ecc.);
Rischi associati ai sollevamenti multipli.
1.3 Nozioni elementari di fisica per poter stimare la massa di un carico e per poter apprezzare le condizioni di equilibrio di un corpo.
1.4 Principali caratteristiche e componenti delle gru mobili.
1.5 Meccanismi, loro caratteristiche e loro funzioni.
1.6 Condizioni di stabilità di una gru mobile: fattori ed elementi che influenzano la stabilità.
1.7 Contenuti della documentazione e delle targhe segnaletiche in dotazione della gru.
1.8 Utilizzo dei diagrammi e delle tabelle di carico del costruttore.
1.9 Principi di funzionamento, di verifica e di regolazione dei dispositivi limitatori ed indicatori.
01:10Principi generali per il posizionamento, la stabilizzazione ed il ripiegamento della gru.
01:11Segnaletica gestuale.
TEST FINALE DI APPRENDIMENTO (30 domande a risposta multipla)
A chi è rivolto
Il corso fornisce ai lavoratori le competenze utili a ottenere l’abilitazione richiesta per la conduzione della gru mobile autocarrata o semovente. Il corso è conforme al D. Lgs. 81/08 e all’Accordo Stato-Regioni del 17/04/2025.
L’attestato emesso da ASCIUTTI CONSULTING come Ente Formativo Accreditato è valido e riconosciuto a livello nazionale.
Esame di certificazione
TEST FINALE DI APPRENDIMENTO (30 domande a risposta multipla); TEST PRATICO
Certificazione finale
L’attestato emesso da ASCIUTTI CONSULTING come Ente Formativo Accreditato è valido e riconosciuto a livello nazionale.
Scheda del corso
Modalità
In presenza
Durata
14 ore
Quota di partecipazione
220 € + IVA
Ente organizzatore
Asciutti Consulting S.r.l.
Riferimenti normativi
D. Lgs. 81/08 e Accordo Stato-Regioni del 17/04/2025
Lingua
Italiano
Domande frequenti
Quanto costa partecipare?
Il corso «Corso per la conduzione di Gru Mobili autocarrate e semoventi (14 ore)» costa 220 € + IVA.
2.1 Funzionamento di tutti i comandi della gru per il suo spostamento, il suo posizionamento e per la sua operatività.
2.2 Test di prova dei dispositivi di segnalazione e di sicurezza. Ispezione della gru, dei circuiti di alimentazione e di comando, delle funi e dei componenti.
2.3 Approntamento della gru per il trasporto e lo spostamento.
2.4 Procedure per la messa in opera e il rimessaggio di accessori, bozzelli, stabilizzatori, contrappesi, jib, ecc.
2.5 Esercitazioni di pianificazione dell’operazione di sollevamento tenendo conto delle condizioni del sito di lavoro, la configurazione della gru, i sistemi di imbracatura, ecc.
2.6 Esercitazioni di posizionamento e messa a punto della gru per le operazioni di sollevamento comprendenti:
2.7 valutazione della massa del carico, determinazione del raggio, posizionamento della gru rispetto al baricentro del carico, adeguatezza del terreno di supporto della gru, messa in opera di stabilizzatori, livellamento della gru, posizionamento del braccio nella estensione ed elevazione appropriate;
2.8 Manovre della gru senza carico (sollevamento, estensione, rotazione, ecc.) singole e combinate e spostamento con la gru nelle configurazioni consentite.
2.9 Esercitazioni di presa del carico per il controllo della rotazione, dell’oscillazione, degli urti e del posizionamento del carico.
02:10Traslazione con carico sospeso con gru mobili su pneumatici.
02:11Operazioni in prossimità di ostacoli fissi o altre gru (interferenza).
02:12Operazioni pratiche per provare il corretto funzionamento dei dispositivi limitatori ed indicatori.
02:13Cambio di accessori di sollevamento e del numero di tiri.
02:14Movimentazione di carichi di uso comune e carichi di forma particolare quali: carichi lunghi e flessibili, carichi piani con superficie molto ampia, carichi di grandi dimensioni.
02:15Movimentazione di carichi con accessori di sollevamento speciali.
02:16Imbracatura dei carichi.
02:17Manovre di precisione per il sollevamento, il rilascio ed il posizionamento dei carichi in posizioni visibili e non visibili.
02:18Prove di comunicazione con segnali gestuali e via radio.
02:19Esercitazioni sull’uso sicuro, prove, manutenzione e situazioni di emergenza (procedure di avvio e arresto, fuga sicura, ispezioni regolari e loro registrazioni, tenuta del registro di controllo, controlli giornalieri richiesti dal manuale d’uso, controlli pre-operativi quali: ispezioni visive, lubrificazioni, controllo livelli, prove degli indicatori, allarmi, dispositivi di avvertenza, strumentazione).