Corso aziendale per addetti all’utilizzo del Carroponte – nuovo Accordo Stato-regioni 2025 (fino a 12 persone)

Il programma del corso si articola in due moduli. un modulo teorico comune a tutte le tipologie di carroponte e un modulo pratico, dedicato alla specifica attrezzature.

Di seguito, gli argomenti previsti da normativa, alla luce del nuovo accordo stato-regioni 2025.

MODULO TEORICO COMUNE ALLE DIVERSE TIPOLOGIE DI CARRIPONTE (4 ore)

• Terminologia, tipologie di carroponte e gru a cavalletto, movimenti e dispositivi di sollevamento;
• Nozioni elementari di fisica per poter stimare la massa di un carico e apprezzare le condizioni di equilibrio di un corpo;
• Stabilità statica e dinamica;
• Componenti principali;
• Dispositivi di comando e di sicurezza;
• Modalità di utilizzo in sicurezza e principali rischi connessi all’impiego di carriponte/gru a cavalletto;
• L’installazione del carroponte/gru a cavalletto: responsabilità e documentazione necessaria;
• Contenuti della documentazione e delle targhe segnaletiche apposte sulla macchina e nell’ambiente di lavoro;
• Procedure per la corretta imbracatura del carico e movimentazione dello stesso;
• Principi di funzionamento, di verifica e di regolazione dei dispositivi limitatori, indicatori, di controllo;
• Segnaletica gestuale.

PARTE PRATICA PER CARROPONTE/GRU A CAVALLETTO CON COMANDO IN CABINA (6 ore)

• Individuazione dei componenti strutturali del carroponte/gru a cavalletto;
• Dispositivi di comando;
• Identificazione dei dispositivi di segnalazione e di sicurezza e test di prova;
• Controlli pre-utilizzo;
• Manovre del carroponte/gru a cavalletto senza carico e prova dei dispositivi di sicurezza previsti con comando in cabina;
• Valutazione della massa totale del carico, esecuzione delle manovre per la movimentazione del carico. Manovre per contrastare/limitare l’oscillazione dei carichi;
• Imbracatura dei carichi. Angoli di lavoro delle tratte;
• Norme generali di utilizzo carroponte: ruolo dell’operatore;
• Caratteristiche dei carichi

PARTE PRATICA PER CARROPONTE/GRU A CAVALLETTO CON COMANDO PENSILE/RADIOCOMANDO(6 ore)

• Individuazione dei componenti strutturali del carroponte/gru a cavalletto;
• Dispositivi di comando;
• Identificazione dei dispositivi di segnalazione e di sicurezza e test di prova;
• Controlli pre-utilizzo: controlli visivi e funzionali del carroponte/gru a cavalletto e di eventuali componenti accessori, dei dispositivi di comando, di segnalazione e di sicurezza, previsti dal costruttore nel manuale di istruzioni dell’attrezzatura;
• Manovre del carroponte/gru a cavalletto senza carico (sollevamento, scorrimento, traslazione, ecc.) e prova dei dispositivi di sicurezza previsti con comando pensile/radiocomando;
• Valutazione della massa totale del carico, esecuzione delle manovre per la movimentazione del carico. Manovre per contrastare/limitare l’oscillazione dei carichi. Uso dei comandi posti su comando pensile/radiocomando;
• Imbracatura dei carichi. Angoli di lavoro delle tratte.
• Norme generali di utilizzo carroponte: ruolo dell’operatore.
• Caratteristiche dei carichi

PARTE PRATICA PER CARROPONTE/GRU A CAVALLETTO CON COMANDO PENSILE/RADIOCOMANDO E/O CON COMANDO IN CABINA (7 ore)

• Individuazione dei componenti strutturali del carroponte/gru a cavalletto;
• Dispositivi di comando;
• Identificazione dei dispositivi di segnalazione e di sicurezza e test di prova;
• Controlli pre-utilizzo: controlli visivi e funzionali del carroponte/gru a cavalletto e di eventuali componenti accessori, dei dispositivi di comando, di segnalazione e di sicurezza, previsti dal costruttore nel manuale di istruzioni dell’attrezzatura;
• Manovre del carroponte/gru a cavalletto senza carico e prova dei dispositivi di sicurezza previsti con comando pensile/radiocomando e comando in cabina;
• Valutazione della massa totale del carico, esecuzione delle manovre per la movimentazione del carico;
• Imbracatura dei carichi. Angoli di lavoro delle tratte;
• Norme generali di utilizzo carroponte: ruolo dell’operatore.

Al termine del modulo teorico dovrà essere effettuata una verifica consistente in un questionario a risposta multipla.

La prova si intende superata con almeno il 70% delle risposte esatte. Il superamento della prova ed è propedeutico al passaggio dei moduli pratici specifici.

Il mancato superamento della prova comporta la ripetizione del modulo. Al termine del modulo pratico dovrà essere effettuata una prova pratica di verifica finale, consistente nell’esecuzione di almeno 4 delle prove di cui alla parte pratica. Il mancato superamento della prova di verifica finale comporta l’obbligo di ripetere il modulo pratico.