La sicurezza ferroviaria

Il corso è una panoramica dell'esercizio ferroviario che parte dal modo in cui un treno viene guidato a vista e da come si mantiene la distanza tra convogli grazie ai sistemi di blocco, per poi passare agli apparati di stazione e di linea (dai più semplici a quelli a comando centralizzato) e alle regole europee su interoperabilità e apertura del mercato. Si analizzano anche i ruoli di ERA e ANSFISA nelle autorizzazioni e la struttura del Sistema di Gestione della Sicurezza. È pensato soprattutto per chi progetta, gestisce o controlla la sicurezza di un'infrastruttura o di un veicolo ferroviario, e per chi lavora su certificazione e regolazione, perché aiuta a leggere i vincoli normativi con una visione d'insieme.

• Sistema ferroviario. Principi costitutivi, vantaggi e limiti della guida vincolata a densità controllata.
• Sicurezza e circolazione. Regimi di distanziamento, funzionamento dei sistemi di blocco.
• Apparati centrali. ACE, ACEI, ACC e ACCM.
• Pacchetti ferroviari UE. Interoperabilità, sicurezza, liberalizzazione del mercato ferroviario.
• Ruoli istituzionali. Competenze di ERA e ANSFISA nell’ambito delle autorizzazioni e della regolazione.
• Sistema di Gestione della Sicurezza. Obblighi normativi, finalità operative e struttura del SGS secondo i regolamenti europei.
• Spazio ferroviario unico. Obiettivi europei per un sistema ferroviario integrato, sostenibile e competitivo.