Il materiale rotabile

Il corso offre una panoramica tecnica sul materiale ferroviario, cioè sui veicoli motori (locomotive, automotrici elettriche e diesel) e su quelli trainati come carrozze e carri merci. Vengono spiegati i criteri con cui scegliere un mezzo in base al tipo di carico, al numero di passeggeri, al percorso, alla sagoma e alla massa per asse, e si entra nel funzionamento dei principali sottosistemi: carrelli, trazione, freni, climatizzazione, porte, antincendio e apparati di bordo per la sicurezza della marcia. Si affrontano anche le norme europee e l'interoperabilità tra reti, insieme alle diverse logiche di manutenzione, sia preventiva sia basata sui dati di previsione, con esempi su locomotive, carri e treni ad alta velocità.